Subota, 22. Jul 2017. 2:55h

Facebook Twitter Google Buzz You Tube RSS
Google translater:
Croatian English Serbian Latin
Rijeka Mirna

Mirna je najljepša i naduža rijeka na poluotoku Istra. Talijani je zovu Fiume Quieto.

Izvor rijeke Mirne nalazi se 32 km uzvodno od ušća u Jadransko more, u dolini i mjestu Kotli nedaleko od Huma – najmanjeg grada na svijetu! Mjesto Kotli dobilo je ime po karakterističnim izvorima nalik na kotlove s kipućom vodom.

Interesantno je da je nekada (do oko 1500 godine) Mirna bila plovna sve do luke Baštija podno Grožnjana. Međutim, stoljećima unazad Mirna je nanosila pijesak i šljunak u svoje korito i tako bivala sve plića, naročito na ušću u blizini Novigrada.

Danas Mirna u većem dijelu svog toka ima novo specifično, umjetno izgrađeno korito pravo poput pruge. Postoje sporenja u javnosti i inicijative da se Mirna vrati u svoje staro korito, no, bilo kako bilo, ljepota Mirne je neosporna i ako se planovi regulacije starog toka ostvare ostaće legenda o novoj – staroj prekrasnoj Mirni. Teško je izvedivo imati dvije Mirne.

fiume Mirna Rijeka Mirna

Vratimo se natrag u antičko doba kada su brodovi (duljine i do 10 metara i gazom od 1,5 m) plovili uzvodno sve do Grožnjana. Bile su to uglavnom lađe na vesla koje su prevozile amfore sa teretom. Ovo je bilo moguće jer je tada razina mora bila viša u odnosu na ušće i korito Mirne pa su se, nizvodno od Grožnjana, u donjem toku miješale slana i slatka voda. Postoje pisani tragovi kako su se stanovnici Kostajnice bavili splavarenjem po Mirni, nizvodno nošeni vodenim tokom a uzvodno su ih, poput čuvenih Burlaka s Volge, teglili konopcima i uz pomoć magaraca.

U Tarskoj vali još i danas postoje spomenici lađarstva na Mirni. Posljednje retke lađe na Mirni plovile su u 19. stoljeću a kasnije su, izgradnjom „vinske pruge“ željeznice uskog kolosijeka potpuno nestale. (Pročitajte zanimljiv tekst o pruzi uskog kolosijeka „Šarganska osmica„).

Ova čuvena „vinska“ pruga poznatija pod imenom La Parenzana povezivala je Trst i Poreč (Parenzo) preko Kopra, Pirana, Buja, Grožnjana, Motovuna … i dužini od 123 km. Probijala se preko jedanaest mostova, šest vijadukata i kroz devet tunela …

mirna confluence Rijeka Mirna

Na samom ušću Mirne smjestilo se naselje Antenal, nekada važna luka i raskrsnca puteva. Preko ušća Mirne u Antenal izgrađen je most i brana preko koje vodi put za Poreč.
Još u doba rimljana, Antenal i ušće Mirne bili su veliko prometno čvorište preko kojeg su vodili važni morski i kopneni putovi. Ovdje je postojala druga po veličini luka na sjevernom Jadranu Porto Quieto. Od ove luke bila je veća jedino ona Venecijanska. Po zapisima biskupa Tommasinija ovdje se znalo „odmarati“ i do 50 brodova pod različitim zastavama.

Gornji tok Mirne je prilično nemiran i krivudav, planinski. Sljedeći nadmorsku visinu tok rijeke biva sve mirniji dok se na kraju ne spusti u slikovitu ravnicu tj. donji tok.

U gornjem toku Mirne postoji nekoliko sačuvenih vodenica koje predstavljaju skrivene turističke atrakcije. Kažu da ih je nekada ovdje bilo puno i da se lokalno stanovništvo aktivno bavilo mlinarstvom. Danas ih je preostalo svega nekoliko a ulažu se znatni napori i sredstva, čak i iz fondova EU da se ove vodenice, sačuvaju i revitaliziraju.

Ipak, Najveća impresija na toku rijeke Mirne, spuštajući se nizvodno, negdje na četrnaestom kilometru od izvora jeste slikovito i živopisno brdo na čijem vrhu se poput krune učvrstio grad Motovun.

Nizvodno od Motovuna rijeka postaje Mirna kao što joj i samo ime kaže.

Photo: Vladimir Plavljanić
Tekst: Miroslav Bronzić

Tagovi:

(Prosečno: 5,00 od 5)

Ostavi komentar

Komentari

Dodajte svoj komentar

:angel: :blink: :blush: :cool: :cwy: :devil: :dizzy: :ermm: :biggrin: :happy: :heart: :kissing: :lol: :ninja: :pinch: :pouty: :sad: :sick: :sleeping: :smile: :tongue: :w00t: :whistle: :wink: :wub: